空心活塞桿的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在活塞桿的中心開(kāi)有一條中空的孔道，這條孔道通常為圓形或六角形。
在內(nèi)燃機(jī)和壓縮機(jī)中，活塞桿是連接活塞和曲軸的機(jī)械零件，用于將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
由于活塞桿需要隨著活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)而不斷地進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，因此在活塞桿的中心開(kāi)一個(gè)中空的孔道，可以減輕活塞桿的重量，降低活塞桿與曲軸之間的摩擦力，避免活塞桿過(guò)早磨損，同時(shí)在活塞桿的內(nèi)部加注潤(rùn)滑油，可以增強(qiáng)潤(rùn)滑效果，使活塞桿壽命更長(zhǎng)。
空心活塞桿應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)和壓縮機(jī)中，特別是高速、高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)中更為常見(jiàn)。
在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域，空心活塞桿的應(yīng)用已成為一種趨勢(shì)。
此外，空心活塞桿還被應(yīng)用于一些高要求的機(jī)械設(shè)備中，如高速列車(chē)、空氣壓縮機(jī)、注塑機(jī)等。
